System roweru miejskiego uruchomiony został w Radomiu 1 kwietnia. Wówczas było to 25 stacji bazowych. Od samego początku miasto zachęcało prywatne firmy, żeby też przyłączały się do tego systemu. - Firma E'Leclerc jest pierwszą firmą prywatną, która zdecydowała się z nami budować system radomskiego roweru miejskiego. E'Leclerc zdecydował o zakupie jednej stacji roweru miejskiego i dziesięciu rowerów – mówi Radosław Witkowski, prezydent Radomia.

E'Leclerc sfinansował zakup 10 rowerów. Stacja bazowa przy markecie ma 15 miejsc. Jak podkreśla Angelique Renard-Chardin, firma E/Leclerc, choć rodowód swój ma francuski, to firma radomska, zarejestrowana w Radomiu, tu płacąca swoje podatki. - Może nie jesteśmy radomianami od długiego czasu, bo od dziewięciu lat, ale czujemy się częścią tego miasta – zapewnia Angelique Renard-Chardin, współwłaściciela hipermarketu E'Leclerc.

E'Leclerc także mocno wspiera radomski sport, jest sponsorem drużyn. Promuje także aktywność wśród mieszkańców, np. wspiera akcję zarolkujemy Radom. Stąd także decyzja o włączeniu się w system radomskiego roweru miejskiego. - Bardzo dziękuję miastu za pomysł, bo jest to fantastyczna rzecz dla wszystkich młodych, i nie tylko młodych ludzi. Sport jest przyszłością, bo dzisiaj wszyscy żyjemy „na szybko” - uważa Angelique Renard-Chardin.

Miasto zachęca i namawia kolejne firmy. System jest otwarty. - Wystarczy że podpiszą umowę z firmą Nextbike Polska, zapłata w formie miesięcznej albo ryczałtem za cały okres trwania umowy i w trzy tygodnie stacja jest zmontowana i włączona do systemu – mówi Grzegorz Janduła, szef MOSiR.

Wraz z tą, uruchomioną przy hipermarkecie E'Leclerc, teraz w systemie Radomskiego Roweru Miejskiego działa 26 stacji bazowych. Mieszkańcy mogą korzystać z 265 rowerów. Od początku działania systemu, czyli od 1 kwietnia rowery były wypożyczane 28 tysięcy razy. To dużo wypożyczeń, choć do tej pory pogoda nie była sprzyjająca.