Modernizacja radomskiego dworca PKP – poza głównym budynkiem – kosztowała 100 milionów złotych. Została ukończona w 2015 roku. Powstały nowe perony, tunel oraz wymieniono 4 kilometrów torów, 38 rozjazdów i sieć trakcyjną. Do pełni szczęścia zabrakło jednego: tablic Systemu Dynamicznej Informacji Pasażerskiej. Takie tablice są w budynku dworca, nie ma ich natomiast na peronach. - W budynku dworca dostępna jest tablica informacyjna z wyświetlaczami, na której podawane są informacje o odjazdach i przyjazdach pociągów. Ponadto na stacji wygłaszane są komunikaty głosowe – mówi Karol Jakubowski z zespołu prasowy PKP PLK S.A. Praktycznie od momentu zakończenia modernizacji dworca PKP w Radomiu, czyli od grudnia 2015 roku PKP PLK zapewnia, że System Dynamicznej Informacji Pasażerskiej zostanie zamontowany na peronach w ramach ogólnopolskiego przetargu. Teraz, po blisko 22 miesiącach od zakończenia inwestycji dowiadujemy się, że postępowanie na wyłonienie wykonawcy montażu takich tablic wreszcie trwa. - Jest to zadanie, które obejmie swoją lokalizacją wiele stacji i przystanków w całej Polsce. Także w Radomiu przewidujemy budowę wyświetlaczy na stacji – dodaje Karol Jakubowski. Jak informuje Karol Jakubowski z zespołu prasowego PKP PLK S.A., tablice Systemu Dynamicznej Informacji Pasażerskiej pojawią się na peronach radomskiego dworca PKP najwcześniej w 2019 roku.